DG型車輛用液壓缸廠家-高密液壓缸廠家-力建冶金液壓設備
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓(ya)缸內(nei)部泄漏。液壓(ya)缸內(nei)部泄漏包(bao)括液壓(ya)缸體密(mi)封(feng)、活塞桿(gan)與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活塞密(mi)封(feng)均磨損過量等引起的泄漏。
活(huo)塞桿(gan)與密(mi)封(feng)蓋(gai)密(mi)封(feng)泄漏(lou)的原(yuan)因是(shi)，密(mi)封(feng)件(jian)折(zhe)皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變(bian)質、變(bian)形(xing)等，此時應更(geng)換(huan)新(xin)的密(mi)封(feng)件(jian)。
活塞(sai)密封(feng)過量磨損的(de)主要原因是(shi)速(su)度控制(zhi)閥(fa)調(diao)節不當(dang)，造成(cheng)過高的(de)背壓以及密封(feng)件(jian)安裝(zhuang)不當(dang)或(huo)液(ye)壓油污染。
3、活塞滑移或爬行
液壓缸的活塞滑移或爬行將使液壓缸工作(zuo)不穩(wen)定。主要原因如下：
(1)液壓缸內部(bu)澀滯。液壓缸內部(bu)零(ling)件裝配不(bu)當、零(ling)件變(bian)形、磨(mo)損或(huo)形位(wei)公差超(chao)限，動作阻(zu)力(li)過大(da)，使液壓缸活塞(sai)速(su)度隨著行程位(wei)置的不(bu)同而(er)變(bian)化，出(chu)現滑移或(huo)爬行。原(yuan)因(yin)大(da)多是由于零(ling)件裝配質(zhi)量差，表面有傷痕或(huo)燒結產(chan)生(sheng)的鐵屑，使阻(zu)力(li)增(zeng)大(da)，速(su)度下降。
1、拆卸液(ye)(ye)樂油缸之前，應使液(ye)(ye)壓回路(lu)卸壓。
2、拆(chai)卸(xie)時應防止(zhi)損傷(shang)活(huo)(huo)塞桿頂端(duan)螺紋、油口螺紋和活(huo)(huo)塞桿表(biao)面、缸(gang)套(tao)內壁等(deng)。
3、拆卸時要(yao)按(an)順序進行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條件防止液壓缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵(chen)和雜質(zhi)污(wu)染(ran)。
5、油缸拆卸后要(yao)認真檢查，以確定哪些(xie)零(ling)件可以繼(ji)續使(shi)用，哪些(xie)零(ling)件可以修理后再(zai)用，哪些(xie)零(ling)件必須更換。
6、裝配前必須對各零件(jian)仔細清洗。
7、要正確(que)安裝各處的密封裝置
8、螺紋聯接件擰緊時應使用(yong)扳手(shou)，扭力(li)矩應符合標準要求。
9、活塞與活塞桿裝(zhuang)配后，須設(she)法測(ce)量其同軸度和在全長上的直(zhi)線度是否超差。
10、裝(zhuang)配(pei)完畢后(hou)活(huo)塞(sai)組件移(yi)動時應無阻(zu)滯感和阻(zu)力大小不均等現象(xiang)。
11、液壓油(you)(you)缸向主機上安裝時(shi)，進出油(you)(you)口(kou)接(jie)頭(tou)直接(jie)必須加(jia)上封閉圈并緊固好，以防(fang)漏油(you)(you)。
12、按(an)要求裝配好后，應(ying)在低壓情況下進行幾次往復運動，以排除(chu)缸內氣(qi)體。
